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1 名前：いるみねーしょんZφ ★[] 投稿日：2009/02/28(土) 06:23:41 ID:???　
　 　グローバルな経済危機で、保護貿易主義が拡散するという憂慮が現実 　
　 のものとなりつつある。最近２ヵ月あまりの間に、韓国に対して実施・ 　
　 検討中の貿易規制が、１３ヵ国４２件にものぼる。月平均１０件未満だ 　
　 った例年の２倍だ。「新たな保護主義障壁を作らない」ことで合意した 　
　 昨年１１月のＧ２０首脳会議が色あせている。 　
　 　
　 　一国が貿易障壁を高めれば、相手国も対抗するものだ。米国が、自国 　
　 の公共事業には、米国産の鉄鋼製品だけを使うようにする「バイ・アメ 　
　 リカ（buy America）」規定を作ると、中国はこれを非難し、「バイ・ 　
　 チャイナ（buy China）」は無いと言ったが、造船や軽工業育成政策など 　
　 で、保護主義の色彩を帯びている。日本も、関税および非関税障壁を高 　
　 めつつある。 　
　 　
　 　
　 　保護主義政策の拡散により、グローバルな景気回復が遅れると専門家た 　
　 ちは警告する。保護主義が報復の悪循環を生み、危機に対応する国際協力 　
　 にもひびが入る。結局、輸出依存度が高い韓国などが、最大の被害を受け 　
　 ることになる。輸出企業は、相手国の保護貿易措置をもたらす恐れが高い 　
　 ダンピングや談合などを慎まなければならない。政府と企業は、外国の政 　
　 策変化に関する情報を共有し、機敏に対応する必要がある。 　
　 　
　 　
　 金融保護主義まで現われている。自国の銀行だけで融資などの取引をした 　
　 り、自己資本拡充のために第三国に投資した資金を回収したりしている。 　
　 自国の金融産業保護の次元で、外国資本に対する規制強化も行なっている。 　
　 この場合も、先進国より韓国のような新興国家への打撃が大きい。新興 　
　 国家が、４月にロンドンで開かれるＧ２０首脳会議で、国際金融規制の枠 　
　 組みを設けようと主張するのもこのためだ。 　
　 　
　 　
　 　先進国は、大規模な救済金融が、経営悪化の外国企業に流れるか心配で、 　
　 保護主義緩和への思い切った対策づくりに消極的だ。韓国政府は、今年の 　
　 Ｇ２０首脳会議の共同議長国の地位を活用して、保護主義障壁除去に向け 　
　 た議題設定（アジェンダ・セッティング）とムードづくりに最大限のリー 　
　 ダーシップを発揮する必要がある。 　
　 　
　 　
　 ソース 　
　 http://japan.donga.com/srv/service.php3?biid=2009022781148 　
　
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1 名前：犬猫 ◆3laCLecqbU ＠犬猫上等φ ★[] 投稿日：2009/02/28(土) 16:50:41 ID:??? BE:184104825-2BP(5000)　
　 韓国ウォン、対ドルで11年ぶり安値－輸出減で対外債務めぐる懸念 　
　 http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90003011&sid=aE2KqnG.hiTw&refer=jp_asia 　
　 　
　 ２月27日（ブルームバーグ）： 　
　 アジア時間27日午後の外国為替市場で韓国ウォンは下落。輸出減少に伴ってドル資金の 　
　 調達力が低下し、国内の銀行や企業による対外債務の返済が困難になるとの懸念から、 　
　 対ドルで11年ぶりの安値に達している。 　
　 　
　 韓国ウォンの対ドル相場は年初来騰落率がマイナス18％超と、アジア主要10通貨で最低。韓国 　
　 政府は、外国からの投資を促し、ドル資金の流入を増やすため、海外投資家が保有する韓国の 　
　 債券の利息を対象に免税措置を取る方針だ。同国の１月の経常収支は４カ月ぶりの赤字だった。 　
　 　
　 ステート・ストリート・グローバル・マーケッツ（香港）の通貨ストラテジスト、 　
　 ドワイフォー・エバンス氏は「韓国政府はあらゆる手を尽くしている。賢明な対応だが、 　
　 今後数カ月にわたり外貨の流動性に支障が生じる可能性があるという市場の懸念は 　
　 和らいでいない」と指摘した。 　
　 　
　 ソウル・マネー・ブローカレッジ･サービシズによると、ソウル時間午後２時39分（日本時間同じ） 　
　 現在、ウォンは前日比1.5％安の１ドル＝1540.70ウォン。一時1544ウォンと、1998年３月以来の 　
　 安値に達した。昨年１年間の下落率は26％。２月これまでの騰落率はマイナス９％で、 　
　 月間ベースで２カ月連続の下落となっている。 　
　 　
　 　
　 関連スレ 　
　 【為替】 1ドル=1506.5ウォン　韓国ウォンじりじり下落　投資回収進み株価も低迷［09/02/20］ 　
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1 名前：依頼＠台風０号φ ★[sage] 投稿日：2009/02/28(土) 02:51:45 ID:???　
　 　トヨタ自動車は26日、近く新型車に採用する予定の衝突安全技術を公表した。レーダーで 　
　 衝突や追突の危険を探知し、ぶつかる直前にリクライニングした後部座席の背もたれを自動的に 　
　 通常の傾きに戻す。これによりエアバッグやシートベルトの効果が最大限に発揮され、体への 　
　 被害を軽くできる可能性が高いという。この技術を実用化したのは世界で初めてとしている。 　
　 　
　 　周囲の車両や障害物をとらえるミリ波レーダーは、車体の斜め前にまで検知範囲を広げた。 　
　 これまではほぼ正面をとらえていたが、これで見通しの良い交差点での出合い頭の衝突や 　
　 センターラインから突然はみ出した対向車との衝突にも、より的確に対応できるという。 　
　 　
　 　衝突の危険をブザーなどでドライバーに知らせる警報や緊急ブレーキを補助する機能も備える。 　
　 　
　 　
　 ▽ソース：NIKKEI NET　(2009/02/26　18：24) 　
　 http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20090226AT3K2600M26022009.html 　
　 ▽ニュースリリース 　
　 トヨタ自動車、さらなる進化を遂げた「プリクラッシュセーフティシステム」を発表 　
　 http://www.toyota.co.jp/jp/news/09/Feb/nt09_013.html 　
　 　
　
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1 名前：やるっきゃ騎士φ ★[] 投稿日：2009/02/27(金) 14:45:35 ID:???　
　 インクス（本社東京）は，2009年2月25日に東京地方裁判所に民事再生法の適用を申請したことを 　
　 明らかにした。主要な顧客先である自動車業界からの受注が急速に減小したためだという。 　
　 今後は，コンサルティング事業を中心とした組織体制に刷新するとともに，経費削減などに 　
　 取り組むことで再建を目指すという。 　
　 　
　 同社はこれまで，モデリングや試作，金型製作といった業務を手掛けてきた。2007年12月期の 　
　 グループ連結売上高は166億円，2007年12月末時点の従業員数は単体で400人，グループ全体で 　
　 1300人である。 　
　 　
　 帝国データバンクの大型倒産速報によれば，負債は2007年12月期末で約169億300万円だという。 　
　 　
　 ソースは 　
　 http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20090226/166376/ 　
　 株式会社インクス　民事再生手続開始申立てのお知らせ(PDFファイル) 　
　 http://www.incs.co.jp/news/20090225.pdf 　
　 帝国データバンクの大型倒産速報から、 　
　 ソフト受託開発　自動車メーカー減産関連　株式会社インクス民事再生法の適用を申請 　
　 負債169億300万円 　
　 http://www.tdb.co.jp/tosan/syosai/2935.html 　
　 依頼を受けてたてました。 　
　
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1 名前：ライトスタッフ◎φ ★[] 投稿日：2009/02/26(木) 20:40:00 ID:???　
　 インドの自動車大手タタ・モーターズは２６日、世界最安値の１０万ルピー 　
　 （約１９万円）の乗用車「ナノ」の販売を４月第２週から始める、と発表した。 　
　 　
　 昨年１月に計画を発表し、世界的な注目を集めていたが、東部の西ベンガル州での 　
　 工場建設計画が地元住民の反対で頓挫し、発売が遅れていた。 　
　 　
　 同社はその後、西部のグジャラート州に新工場を建設すると発表したが、 　
　 今回発売されるのは、既存の工場で生産される製品とみられる。 　
　 　
　 同社は３月２３日に新車発表会を改めて開き、詳細を説明する。 　
　 　
　 ●タタ・モーターズの「ナノ」の試作車 　
　 http://www2.asahi.com/shopping/images/TKY200902260235.jpg
　
　 　
　 ◎ソース　http://www.asahi.com/shopping/news/TKY200902260229.html 　
　
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1 名前：やるっきゃ騎士φ ★[] 投稿日：2009/02/27(金) 11:38:02 ID:???　
　 消費が低迷する中、貯蓄への関心が高まっている。「貯金」に関し、生活者はどう考え、 　
　 また行動しているのだろうか。ネットユーザー男女485名の回答を集計した。 　
　 　
　 現在貯金を「している」のは全体の63.5％。 　
　 性別、年代による大きな差はなかったが、30代で65.7％とやや高め。 　
　 子育て世代である30代は他年代より多少積極的に家計防衛をしているのかもしれない。 　
　 　
　 「貯金をしている」と答えた人に、具体的な貯金方法を複数回答形式で聞いたところ、 　
　 「毎月定額を貯金」が40.6％でトップ。 　
　 次いで「定期貯金」が35.1％、 　
　 「500円玉貯金などの小銭貯金」が27.6％で続き、 　
　 以下「会社の積み立て」「つもり貯金」が10％台という結果だった。 　
　 　
　 性別、年代別で差が顕著だったのは「500円玉貯金などの小銭貯金」で、女性が32.2％なのに対し 　
　 男性では23.6％。 　
　 また40代で30％を超えるのに対し、30代では20％台半ば、20代では10％台半ばと、男性より 　
　 女性のほうが、また年代が高いほど身近な硬貨を手元で貯める傾向があるとみられる。 　
　 一方「会社の積み立て」をしている比率は、男性が22.4％で女性のほぼ倍にあたり、年代が 　
　 高いほど比率が高かった。 　
　 　
　 貯金に関する具体的な工夫について自由に記述をしてもらったところ、「定期」や「自動引き落とし 　
　 などによる積み立て」にして自由に使えないようにして貯めるという声が多かった。 　
　 また「目的」「予算」を明確にして貯める額、使う額を定める、こまめな通帳チェックや家計簿を 　
　 心がけるといった記述も多く、堅実な貯金ぶりがうかがえた。 　
　 その一方では、金利の有利な金融商品やインターネットバンクを選ぶという積極的な声も複数あった。 　
　 　
　 「自分に1番向いていないと思う貯金方法」を聞いたところ、37.3％が「つもり貯金」、 　
　 29.5％が「500円玉貯金などの小銭貯金」と回答。 　
　 小銭貯金は具体的な貯金方法でも2位にあがり、向いている人と向いていない人の差が大きいようだ。 　
　 　
　 大半の人は「余裕があれば貯蓄に回す」ということは苦手な様子。不況を反映し、普段の財布の 　
　 中身に余裕がない分、「もともとなかったお金、使えないお金」として一定額をコツコツ 　
　 貯める形でなければ貯金は難しいのかもしれない。 　
　 　
　 調査はブロガー向け情報サイト「ブロッチ」などネットマーケティングを展開する株式会社 　
　 アイシェアが、同社の提供するサービス会員をパネラーとして行った。 　
　 　
　 グラフ・表などはソースでご覧下さい。ソースは 　
　 http://release.center.jp/2009/02/2701.html 　
　 　
　
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1 名前：やるっきゃ騎士φ ★[] 投稿日：2009/02/25(水) 16:14:40 ID:???　
　 大学生で経済格差を感じているのは2人に1人、今後の暮らし向きが「苦しくなる」と 　
　 みている人も3人に1人に上ることが25日、全国大学生活協同組合連合会の学生生活 　
　 実態調査で分かった。 　
　 仕送りやアルバイト収入が減る中、食費などを切りつめている回答が目立った。 　
　 急激な景気の減速で、1年生や2年生の間でも就職への不安が急増していることも 　
　 浮かび上がった。 　
　 　
　 調査は昨年10―11月、国公私立の35大学で実施。9999人から回答を得た。 　
　 　
　 下宿生の1カ月の収入は12万8890円で、前年に比べて5370円、4.0％の大幅な 　
　 マイナスとなった。 　
　 仕送りが7万7580円で2350円減、アルバイトも2万4600円で2180円減った。 　
　 　
　 仕送りがゼロの下宿生は全体の8.3％。5万円未満は20.7％で初めて2割を超えた。 　
　 　
　 ソースは 　
　 http://www.nikkei.co.jp/news/main/20090225AT1G2403Y25022009.html 　
　 全国大学生活協同組合連合会 　
　 http://www.univcoop.or.jp/ 　
　 　
　
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1 名前：依頼＠台風０号φ ★[sage] 投稿日：2009/02/25(水) 23:22:23 ID:???　
　 　中国のLenovoは耐久型（セミラグドおよびラグド）ノートPCの市場でパナソニックや米Dellなどの競合他社に 　
　 対する競争力を高めるべく、 ThinkPadシリーズのノートPCにさまざまな「拷問テスト」を実施し、その耐久性の 　
　 高さを証明した。テストでは、ThinkPadをオーブンに入れて高熱を加えたり、激しい温度差を経験させたり、 　
　 大量のほこりを吹き掛けたり、激しく揺さ振ったりなど、さまざまな過酷な条件が試されたという。 　
　 　
　 　その結果、ThinkPadシリーズの「X200」「X301」「X200s」「X200 Tablet」「T400」「T500」「R400」「SL300」の8つ 　
　 のモデルが、加圧、湿気、温度、粉塵、振動などの点で、米軍の8つの規格を満たしたという。パナソニックの 　
　 TOUGHBOOKノートPCラインも、こうした米軍規格や工業規格を満たしている。 　
　 　
　 　Lenovoによると、米軍の8つの規格テストに合格したことで、これらのノートPCは車両や野外作業での使用に 　
　 適した「セミラグドPC」として認められることになるという。野外での作業に従事する顧客の多くは、ノートPCが 　
　 正式にそうしたテストに合格していることを重視するものだ。 　
　 　
　 　Lenovo ThinkPad T400は小売価格が1350ドルから。オプションで輝度680カンデラ毎平方メートルの高輝度 　
　 パネルを搭載でき、ディスプレイに直接太陽光が当たるなどの明るい周囲条件において可視性を高めることが 　
　 可能だ。 　
　 　
　 　オフロードや建設現場など、各種の野外作業に従事する企業顧客は、一般的なオフィスワーカーと比べて、 　
　 不注意でノートPCを落としてしまう危険性が高い。そのため、耐久型ThinkPadには、PCが落下した場合に 　
　 備えて各種の対策が内部に施されている。 　
　 　
　 　例えば、Active Protection Systemもその1つだ。これは、ThinkPadが突然落下した場合にエアバッグの 　
　 ようなシステムでHDDを包み込むというシステム。ほかにも、 HDDには緩衝材が取り付けられ、またキーボード 　
　 下には約60mlまで水気を除去できる仕組みが組み込まれ、水やコーヒーをこぼしても大丈夫なようになっている。 　
　 またThinkPad X301では、内部コンポーネントの周りにRoll Cageと呼ばれる保護フレームが採用されている。 　
　 　
　 ▽ソース：ITmedia　（2009/02/24　13：18） 　
　 http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0902/24/news047.html 　
　 記事は>>2以降に続きます。 　
　 　
　
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1 名前：依頼＠台風０号φ ★[sage] 投稿日：2009/02/26(木) 00:03:09 ID:???　
　 　ハードワーカーにも休息が必要。というわけで今回はオフィス向けの新型エスプレッソ 　
　 マシーンを紹介しよう！ 　
　 　
　 　……というのは冗談で、実はこれ、エスプレッソマシーンなんかではなく、情報漏洩を 　
　 防ぐための機械なのだ。その名も「HardDisk Destroyer HD-1000 」 　
　 　
　 　デストロイヤーである。物々しい名前が表わす通り、ハードディスクにピンをぶっ刺して 　
　 物理的に破壊、読み出し不能にしてしまえというマッチョな製品なのだ。しかも、重さ11kg、 　
　 価格19万8000円とヘビーデューティー仕様。 　
　 　
　 　何より注目なのはその動力で、ACアダプター不要……つまり「人力」なのだ！ 　
　 　
　 　まずは本体上部にHDDをセットする。自動車のジャッキアップの要領でハンドルを上下に 　
　 動かすと、油圧でニードル部分が下からせり上がってくる。20回ほどハンドルを動かせば、 　
　 ニードルがプラッターをメキャァっと貫通する仕組みだ。 　
　 　
　 　力ずくでぶっ壊すというのは、ソフトでデータ消すのとは違った、根本的な安心感が得られる。 　
　 ついでにストレス解消にも役立つ！……ハズ。というわけで、オフィスの一台として検討して 　
　 みてはいかがだろうか？ 　
　 　
　 ▽ソース：ASCII.jp　（2009/02/25　14：00） 　
　 http://ascii.jp/elem/000/000/215/215572/ 　
　 ▽製品情報 　
　 http://www.a-d.co.jp/hd/ 　
　 ▽画像 　
　 http://ascii.jp/elem/000/000/215/215569/HD%E5%85%A8%E4%BD%93_%E5%8D%B0%E5%88%B7%E7%94%A8_800x.jpg
　
　 　
　
　 (続きを読む…)

　
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1 名前：やるっきゃ騎士φ ★[] 投稿日：2009/02/24(火) 08:40:47 ID:???　
　 トヨタ自動車や日立製作所など自動車・電機大手73社はエンジンやブレーキなど 　
　 車を電子制御するためのソフトを共通化する。 　
　 年内に標準規格をまとめ、2010年にもまずトヨタが採用して発売する見通し。 　
　 ハイブリッド車など環境車の普及に伴い、車の電子化技術の重要性が高まり、 　
　 開発負担も膨らんでいる。世界的に販売が低迷するなか、日本の企業連合は 　
　 欧州の自動車メーカーとも連携、開発費を削減して世界で需要の高まる 　
　 低価格車の投入につなげる。 　
　 　
　 日産自動車、ホンダなど自動車各社やデンソーなどの自動車部品大手、 　
　 東芝、パナソニックなど合計73社が規格作りに参加する。 　
　 このほか約50社が採用を計画している。 　
　 　
　 ソースは 　
　 http://www.nikkei.co.jp/news/main/20090224AT1D2100W23022009.html 　
　 　
　
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