2009.07.27
【保険】自動車保険料、60歳以上は割高に 損保各社が検討[09/07/27]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1248669502/
1 名前:やるっきゃ騎士φ ★[] 投稿日:2009/07/27(月) 13:38:22 ID:???
大手損害保険各社が来春以降、60歳以上の高齢ドライバーの自動車保険料を引き上げる方向で
検討を進めている。
損害保険料率算出機構が今月、保険料の目安となる参考純率について、事故率が高い高齢ドライバーの
区分を初めて設けたためだ。損保各社は事故率に見合った負担増を求める意向だが、保険料を大幅に
引き上げれば、高齢者の「車離れ」につながりかねず、保険料設定に苦慮している。
自動車保険の参考純率はこれまで補償対象を「全年齢」「21歳以上」「26歳以上」
「30歳以上」の4区分で計算し、高齢者は「26歳以上」「30歳以上」に分類されていた。
今回の見直しでは契約者の年齢にも着目して区分を八つに細分化し、30歳以上については
10歳ごとに刻み、「70歳以上」も設けた。
参考純率の引き上げは平均5・7%だが、年齢区分の細分化で事故率の高い高齢者の引き上げ率が
大きい。例えば、運転者を家族限定にした30歳(10等級)の引き上げ率が14・7%となるのに対し、
同じ条件の70歳では19・9%となる。
高齢者区分の新設に踏み切った背景には、高齢運転者が急増している事情がある。警察庁の調べでは、
60歳以上の運転免許保有者は2008年末に約1875万人で00年末の約1・5倍。
事故件数も増加し、70歳以上は08年に約6万件と00年の約1・6倍となっている。
高齢者の事故率はこれまでも高かったが、優良運転者が比較的多い30歳~50歳代と同じ区分
だったため、実際の事故率よりも保険料が低く抑えられていた。
高齢ドライバーの急増で本来よりも高い保険料を強いられていた若年層へのしわ寄せが一段と大きくなる。
今回の保険料見直しは、こうした世代間の公平性にも配慮した結果という。
実際の保険料は、参考純率をもとに損保各社が商品性や価格競争力を考慮して独自に決めることになる。
少子化による若者層の車離れでドル箱の自動車保険の保険料収入が減少している損保各社は
「事故率に見合った保険料を負担してもらうのが今後の流れ」(大手損保幹部)と説明する。
高齢ドライバーの増加で事故率が高まれば保険金の支払いが増え、構造的な赤字に陥りかねないためだ。
しかし、一方では保険料の大幅引き上げが高齢者の保険離れ、車離れを招くとの警戒感も強い。
健康相談など高齢者向けの新サービスを提供できるかどうかが課題となりそうだ。
◆参考純率◆
損害保険料率算出機構が国内損保各社から保険金支払いや事故の発生状況、契約条件などのデータを集め、
将来の損害を想定して算出する。各損保が保険料の引き上げ幅などを決める際の目安となる。
ソースは
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20090727-OYT1T00462.htm?from=top
“年齢区分と保険料の傾向”という表は
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20090727-986702-1-L.jpg
“60歳以上の事故件数・免許保有者数”というグラフは
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20090727-986670-1-L.jpg
3 名前:名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日:2009/07/27(月) 13:40:13 ID:5WnCrPpJ
またぞろ団塊クレーマーが騒ぎそう
4 名前:名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2009/07/27(月) 13:41:47 ID:T2ADhb6V
若い奴らにべらボーの保険金
でクルマばなれ
ザマーw
5 名前:名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日:2009/07/27(月) 13:44:04 ID:pSLS8EPc
6 名前:名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日:2009/07/27(月) 13:52:34 ID:ZGmh/vex
>>5
そう思う
事故率で言えば若者の方が高いのかもしれないが圧倒的に事故を起こしているのは年寄り
しかも年寄りは保険をすぐ使うからな
どう考えても年寄りのせい
紅葉マークもいやがるしマジで道の邪魔
18 名前:名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2009/07/27(月) 14:08:53 ID:iHcfzNiS
>>5
保険は加入期間と損害額のバランスで算定するんであって
加入期間が長い高齢者は総じて保険会社が儲かるようになってる。
やっかいなのは加入期間が短いのに事故ばかり起こす若年層。
>事故率で言えば若者の方が高いのかもしれないが圧倒的に事故を起こしているのは年寄り
意味わかんねw
26 名前:名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日:2009/07/27(月) 14:14:42 ID:ZGmh/vex
>>18
年齢構成比で考えろよ馬鹿
8 名前:名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2009/07/27(月) 13:55:01 ID:caD9rldl
高齢者ドライバーがアクセルとブレーキを間違えて突っ込むって事故多いな。
あと免許取立て18歳が同級生と無謀運転して3-4人単位で死ぬとか。
25 名前:名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2009/07/27(月) 14:13:27 ID:VjeB1MlN
>>8
事故はオートマチックのシフトとロックをメーカーが変えた頃から増えてる
保険料上げるのもいいが
免責見直せ!
サンデードライバーや
年間2千キロも乗らないやつらが
急に高速で遠出しすぎ!
異様に事故が増えてる
9 名前:名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2009/07/27(月) 13:57:52 ID:n7kWrP0+
死亡事故の減少で保険料が安くなるのが第一じゃないのか。
なぜ保険料の引き下げより先に老人対象での引き上げがあるのだよ。
11 名前:名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日:2009/07/27(月) 14:00:06 ID:ZGmh/vex
>>9
>>1くらいよめ
12 名前:名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2009/07/27(月) 14:02:52 ID:3CD1+a+l
要するに、契約者数の減少と、
理由を付けて取れる所から取れってハラだろ?
保険業界もそろそろ厳しそうだな
17 名前:名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2009/07/27(月) 14:08:22 ID:I5L/VR8S
支払いを渋って嘘まで付いて揚げ足取られて
素人相手につまらない弁護士まで立ててくる保険会社とかいて最悪
詐欺商売の延長線上での
無駄な足掻きはいい加減止めてくれ、共栄火災(´▽`)
>>12
高給を維持するために利益優先で無茶して
信用を失ったところは厳しいみたいだね
テレビ業界とかと同じ
13 名前:名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日:2009/07/27(月) 14:05:21 ID:ZGmh/vex
>>1
>高齢ドライバーの急増で本来よりも高い保険料を強いられていた若年層へのしわ寄せが一段と大きくなる。
>今回の保険料見直しは、こうした世代間の公平性にも配慮した結果という。
14 名前:名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2009/07/27(月) 14:06:39 ID:mAeuxAON
若者と違って金持ってるんだからちょっと位は余裕だろ
15 名前:名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2009/07/27(月) 14:07:18 ID:zytcuGJA
勿論 30代の保険料は激安になるんだろうね
20 名前:名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日:2009/07/27(月) 14:10:12 ID:rvqBzLxH
>>15
>運転者を家族限定にした30歳(10等級)の引き上げ率が14・7%
実は全年齢値上げw
16 名前:名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日:2009/07/27(月) 14:08:04 ID:MrdMM3w+
>参考純率の引き上げは平均5・7%
>運転者を家族限定にした30歳(10等級)の引き上げ率が14・7%
>優良運転者が比較的多い30歳~50歳代
優良運転者が多い30歳の引き上げ率がなんでこんなに高いんだ?
19 名前:名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日:2009/07/27(月) 14:08:59 ID:ZGmh/vex
>>16
有料だから14.7%で収まってると考えるんだ
21 名前:名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日:2009/07/27(月) 14:10:52 ID:RevfhGBW
運転がうまい人が年を食ってもそんなに問題はない。
(認知症などの問題があるけども)
へたくそとか,危険運転常習者が年を食うととっても危険。
日頃から余裕のない運転をしてるから,事故るか,動く障害物と化す。
ま,任意保険の敷居を上げすぎると,無保険が増えるので,それはそれで考え物。
まずは免許維持のハードルを上げないと根本的な解決にならないと思う。
23 名前:名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2009/07/27(月) 14:12:06 ID:17rCZpco
保険料率に、男女別を設けてくれ。(#゚Д゚)
34 名前:名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2009/07/27(月) 14:36:50 ID:6gjEUNdD
>>23
ここまで区別するなら、当然性別でも区別すべきだよな
27 名前:名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日:2009/07/27(月) 14:17:49 ID:wilwImEu
結局、みんな値上げか
28 名前:名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2009/07/27(月) 14:19:55 ID:uxLw0qZ/
総数が増えないので高利益率でドル箱と言われた自動車保険を細分化し、
損保各社の収益維持が目的。
とはいえ高年齢者が運転控えるのは大変良い事ですな。
29 名前:名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2009/07/27(月) 14:20:24 ID:c1VgKM74
何歳(例えば30歳)以上、何歳(例えば60歳)以下と言う幅の狭い保険が出来るかも
今の保険は何歳以上しか無いからね
これまで若い者ほど事故率が高いと思われていたからね
これからは高齢者も含まれるのか
31 名前:名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日:2009/07/27(月) 14:28:11 ID:RHYQQ3Y4
ますます車離(ry
ぶつかられた時のリスクはブラジル人より団塊のほうが高いし。
35 名前:名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2009/07/27(月) 14:37:37 ID:B6MDTh+h
60歳になったら免許取り消しでおk
36 名前:名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2009/07/27(月) 15:36:29 ID:uHkGVM3H
37 名前:名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2009/07/27(月) 15:49:07 ID:lnWdNGKo
へー、そうなの
死にたくなければ枯葉マークのクルマに近づくな
と、子供達に教え込まないと
38 名前:名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日:2009/07/27(月) 16:00:24 ID:JU14pQXR
この前、70歳くらいのタクシーの運転手と話してたら、
車買い替えた機会に年なので初めて保険に入ったと自慢されてしまいました。
あきれて二の句がつけなかった。
40 名前:名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2009/07/27(月) 16:39:52 ID:f6szInju
>>38
個人タクシーは共済の加入が義務では?
41 名前:名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2009/07/27(月) 16:43:07 ID:CYL5dCrh
>>40
自家用車の事だと思いたいね
42 名前:名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日:2009/07/27(月) 16:54:51 ID:Y6Ts2hp6
>>1
事故「率」が上がったのは年齢のせいという因果関係は見つかっているのかね?
事故を起こす世代が歳を取っているだけじゃないのか?
少なくとも図は横軸は歳のものがないといけないとも思う。 本当に分析してるのかね?
保険会社は?
43 名前:名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2009/07/27(月) 17:03:56 ID:ZG/9o96N
>>42
老いを認められないとは
こうはなりたくないものだな
47 名前:名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日:2009/07/27(月) 17:31:46 ID:ZGmh/vex
>>42
因果関係出てなくても年齢別に統計取って結果が出たら保険料上げるだろ
48 名前:名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日:2009/07/27(月) 17:36:20 ID:v7DobF2B
>>47
原因:年寄りの事故が多いので
結果:保険料上げ
なんだよなあ
50 名前:名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日:2009/07/27(月) 18:31:34 ID:Y6Ts2hp6
>>47
それ統計の使い方、間違っているから。 統計学の初歩の初歩。
51 名前:名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日:2009/07/27(月) 18:39:22 ID:ZGmh/vex
>>50
揚げ足取りはどうでもいいわ
とうけいじゃなくてしゅうけいでいいわ
44 名前:名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2009/07/27(月) 17:05:35 ID:txe930Lf
46 名前:名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2009/07/27(月) 17:31:29 ID:EiJR4mRq
団塊のクズどもから金取って、
若年層の分の負担を軽くした方が確かにいいと思うぞ。
財布の出所は同じかもわからんがw
49 名前:名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日:2009/07/27(月) 18:19:41 ID:IWzntaXg
事故率もそうだけど、高速逆送したり、一歩間違えれば大事故ってのが多いからな、老害は

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